Изменение ТП СНГ № 27 (УЗ)

20.01.2022

СНГ

 

              
     
    
   
      
       
    
 
  
      

20.01.2022                                                                                                                                                                                 № ЦМ – 12/19

Железнодорожным администрациям

(Железным дорогам) – Сторонам

Тарифного Соглашения:

АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЭВР

Министерство транспорта Российской Федерации

ЦФТО ОАО «РЖД»

Департамент коммерческой работы АО «Укрзализныця» как Управление делами Тарифной политики на 2022 год на основании пункта 1.2. Общих положений Тарифной политики Железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год (далее – ТП СНГ на 2022 фрахтовый год) информирует о внесении на 2022 фрахтовый год Изменения № 27 к официальному тексту Тарифной политики по УЗ.

Пункт 12 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2022 фрахтовый год дополняется следующими изменениями.

1)      Пункт 4.1. таблицы пункта 12.1 изложить в новой редакции:

4.1

Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203) из Российской Федерации

при объеме перевозок по данным направлениям за месяц 2),5)

до 99 тыс. тонн (включительно)

 

переходы РЖД – переходы Львовской ж.д. 

К=0,48

переходы РЖД – припортовые станции (кроме Рени-Порт)

К=0,48

 -от 100 тыс. тонн до 199 тыс. тонн (включительно)

 

переходы РЖД – переходы Львовской ж.д. 

К=0,46

- от 100 тыс. тонн до 249 тыс. тонн (включительно)

 

переходы РЖД – припортовые станции (кроме Рени-Порт)

К=0,40

-от 200 тыс. тонн до 299 тыс. тонн (включительно)

 

переходы РЖД – переходы Львовской ж.д. 

К=0,40

-до 249 тыс. тонн (включительно)

 

переходы РЖД – Рени/Рени-Порт

К=0,38

-от 250 тыс. тонн до 349 тыс. тонн (включительно)

 

переходы РЖД – припортовые станции

(кроме Рени-Порт)

К=0,38

переходы РЖД – Рени/Рени-Порт

К=0,36

-от 300 тыс. тонн до 349 тыс. тонн (включительно)

 

переходи РЖД – переходы Львовской ж.д. 

К=0,38

-от 350 тыс. тонн и более

 

переходи РЖД – припортовые станции (кроме Рени-Порт)

К=0,30

переходи РЖД – переходы Львовской ж.д. 

К=0,30

переходы РЖД –Рени/Рени-Порт

К=0,28

2)       Таблицу пункта 12.1. дополнить новым пунктом 19.1 в следующей редакции:

19.1.

Масло подсолнечное (15121191) из Российской Федерации

переходы РЖД – припортовые станции

К=0,35

3)      В пункте 12.3.3. текст после слов «в составе контейнерного поезда» дополнить словами «кроме по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ)» далее по тексту.

4)      Пункт 12.3. дополнить новым пунктом 12.3.4. в следующей редакции:

«12.3.4. Плата за перевозку приватных груженых и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерного поезда по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) по направлениям, указанным в таблице, и в обратном направлении, рассчитывается по следующим ставкам:

                                                                                                    долл. США за контейнер

Направление

Приватный контейнер на

приватной платформе

Приватный контейнер на платформе инвентарного парка

 (принадлежащей перевозчику)

груженый

порожний

груженый

порожний

20-фт

свыше  20 фт до 30 фт включи-тельно

40-фт и свыше

20-фт

свыше  20 фт до 30 фт включи-тельно

40-фт и свыше

20-фт

свыше  20 фт до 30 фт включи-тельно

40-фт и свы-ше

20-фт

свыше  20 фт до 30 фт включи-тельно

40-фт и свыше

Паромная – Изов

123

172

233

82

115

165

145

203

276

104

146

208

Паромная –Ужгород

135

189

255

90

126

180

159

223

303

114

160

228

Паромная–Чоп/Батево

132

185

249

88

123

176

155

217

296

111

155

223

Паромная –Мостиска ІІ /

Вадул-Сирет

110

154

220

74

104

147

130

182

260

93

130

187

Паромная –Дьяково

140

196

264

93

130

187

164

230

313

118

165

236

Черноморская (для ТИС)  – Изов

130

182

246

87

122

174

153

214

291

110

154

219

Черноморская (для ТИС) –Ужгород

141

197

267

94

132

188

166

232

316

119

167

238

Черноморская (для ТИС) – Чоп/Батево

138

193

260

92

129

184

162

227

309

116

162

232

Черноморская (для ТИС)  –

Вадул-Сирет

111

155

209

74

104

148

131

183

249

94

132

188

Черноморская (для ТИС)  –Мостиска ІІ

116

162

219

78

109

155

137

192

261

98

137

197

Одесса-Порт - Изов

122

171

230

81

113

162

143

200

273

103

144

205

Одесса-Порт - Ужгород

134

188

252

89

125

178

157

220

299

113

158

225

Одесса-Порт -  Чоп/Батево

130

182

246

87

122

174

153

214

291

110

154

219

Одесса-Порт -Вадул-Сирет

103

144

195

69

97

138

122

171

232

88

123

175

Одесса-Порт - Мостиска ІІ

108

151

204

72

101

144

127

178

242

92

129

183

Одесса-Порт -Дьяково

138

193

260

92

129

184

162

227

309

116

162

232

Черноморск -Порт - Изов

127

178

239

85

119

169

149

209

285

107

150

213

Черноморск –Порт- Ужгород

138

193

261

92

129

184

162

227

311

116

162

232

Черноморск Порт - Чоп/Батево

135

189

254

90

126

180

158

221

303

114

160

226

Черноморск -Порт - Вадул-Сирет

107

150

203

72

101

144

127

178

238

91

127

180

Черноморск –Порт -  Мостиска ІІ

113

158

213

75

105

151

133

186

254

95

133

190

Черноморск – Порт - Дьяково

142

199

269

95

133

190

167

234

321

120

168

239

Плата за перевозку опасного груза рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 2,00.

Плата за перевозку рефрижераторного контейнера рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,35.

Плата за перевозку контейнера-цистерны (танк-контейнера) рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,40.

Плата за перевозку груженого универсального контейнера длиной 20 футов с максимальной  (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн  расчитывается  по ставкам, указанным в таблице для контейнера длиной 20 футов, с применением коэффициента 1,20 (в соответствии с пунктом 3.4.1.2. настоящей Тарифной политики).»

                        

Управление делами Тарифной политики

Директор Департамента                                                                                                       Андрей МИРОШНИКОВ

Заместитель директора Департамента                                                                               Валерий ТКАЧЕВ

 

img 01

 

скачать.pdf